En el artículo de la revista World Highways ‘Closer to non-paper construction’ se reflexiona sobre las posibilidades del diseño “integrado” no por planos sino por modelos, de los cuales podemos posteriormente obtener análisis de conflictos (con tuberías, por ejemplo) o modelos en realidad virtual.
Se basa en el proyecto del bypass en Kepple (Noruega), para el cual se realizó un modelo virtual que fue actualizado con los últimos cambios del diseño, siendo visibles tanto los cambios del subsuelo como otros elementos.
Para más información, es posible acceder al artículo tras registrase (gratuito) en World Highways.
